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　　瑞士“阳光动力”CEO◈◈★、“阳光动力2号”环球首飞飞行员安德烈·博尔施伯格接受新华网访谈◈◈★，新华网潘巧文 摄

　　安德烈◈◈★：有很多困难◈◈★，因为我们每天都要攀爬9000米的高度◈◈★，这就相当于世界最高山脉喜马拉雅山的高度◈◈★。白天我们会到达喜马拉雅山顶◈◈★，而晚上我们会降低飞行高度◈◈★，因为机舱内不是密闭的◈◈★，没法保持温度恒定◈◈★，最寒冷的时候可达零下20度◈◈★，热的时候可达35度◈◈★。所以每天都在经历夏天和冬天◈◈★，这对我们身体的挑战极大◈◈★。

　　我们需要研发出新材料的衣服◈◈★，以及新的隔热材料去改变机舱环境◈◈★，帮助飞行员抵御高空恶寒◈◈★。我们研发的这些材料同样可以广泛应用到其他领域◈◈★。保护飞行员的隔离材料就成功应用到冰箱申博大阳城集团◈◈★！◈◈★，使得家用冰箱更加高效节能天下无敌唐川◈◈★。这就是我们目前所做的◈◈★，在“阳光动力”太阳能飞机上的各种新技术◈◈★、新材料也逐渐走出实验室◈◈★，被广泛应用在各种家用电器上天下无敌唐川◈◈★。

　　新华网◈◈★：请跟我们的网民简单介绍一下此次环球飞行的路线和计划天下无敌唐川◈◈★，有没有为此次飞行特别设计什么行程？据悉◈◈★，“阳光动力2号”届时将在中国的两个城市停留◈◈★，会在中国呆多久？飞行员在经停中国期间将做些什么？

　　新华网◈◈★：“阳光动力2号”除了是太阳能动力之外天下无敌唐川◈◈★，与普通飞机相比还有什么不同？我们都知道飞机的翼展比喷气式飞机还长◈◈★，重量却和一辆SUV相差无几大阳城集团娱乐游戏◈◈★，你们是如何做到的呢？有什么特别有科技含量的方面想和我们分享？

　　安德烈◈◈★：“阳光动力2号”更像是一次飞行实验申博◈◈★，我们整合了很多新技术并且让这些新技术得以应用◈◈★。比如太阳能电池板◈◈★，可以收集并储蓄尽可能多的能量◈◈★；飞机的重量之所以很轻是因为我们采取了碳纤维的技术申博◈◈★，碳纤肋条不仅坚硬◈◈★，还很轻◈◈★，甚至比一张打印用的纸还要轻申博·太阳城◈◈★，◈◈★，这些都是我们测试过并实际应用在这架飞机上的技术天下无敌唐川太阳能◈◈★，◈◈★。这些技术可以扩展到在实际生活中应用◈◈★，比如建筑房子◈◈★，采用我们飞机上使用的隔热或者加热设备就能让房屋冬暖夏凉◈◈★；应用在交通上意味着可以节省更多能源大阳城大阳城集团(中国)科技有限公司◈◈★，◈◈★！◈◈★，应用在家电上也可以更高效◈◈★，比如冰箱申博◈◈★。我们不仅需要应用这些技术以减少能源的消耗◈◈★，还需要减少我们排放的废弃物天下无敌唐川申博◈◈★。很多国家在节能减排◈◈★、节约能耗方面都可以采取这样的简单思路◈◈★。中国当然也面对这样的挑战◈◈★，中国一直保持高速经济增长◈◈★，需要更多的能源来支持今后的发展◈◈★。所以从这个角度出发◈◈★，这架飞机就是一次飞行实验◈◈★，这是最恰当的形容申博◈◈★。我们的目标是想看看能用这些技术具体做些什么◈◈★。